Кратак увод у вијчане ваздушне компресоре

Вијчани ваздушни компресор је врста ваздушног компресора, постоје две врсте једноструких и двоструких вијака. Проналазак двоструког вијчаног ваздушног компресора је више од десет година касније од оног компресора са једним вијком, а дизајн двоструког вијчаног ваздушног компресора је разумнији и напреднији.
Двоструки вијчани ваздушни компресор превазилази недостатке неуравнотежености једно вијчаног ваздушног компресора и крхких лежајева, и има предности дугог века трајања, ниске буке и веће уштеде енергије. Након зрелости технологије осамдесетих, њена примена се постепено шири.
Постало је неизбежан тренд замене клипних ваздушних компресора са много хабајућих делова и лоше поузданости са вијчаним ваздушним компресорима са високом поузданошћу. Према статистици: јапански вијчани компресори су чинили само 27% у 1976. години, а порасли су на 85% у 1985. Тржишни удео вијчаних компресора у западним развијеним земљама је 80% и одржава узлазни замах. Вијчани ваздушни компресор има предности једноставне структуре, мале величине, нема хабајућих делова, поузданог рада, дугог века трајања и једноставног одржавања.
Ваздушни компресор са једним вијком је такође познат као пужни ваздушни компресор, а мрежасти пар једновијчаног ваздушног компресора се састоји од 6-завртња са главом и 2 11-зупчастих звездастих точкова. Пуж се спаја са два звездаста точка у исто време, чак и ако се пуж балансира силом, померање се удвостручује, а величина ваздушног компресора је мала, само 9 кубних метара (9м3/мин) у минути, а тежина пужног ваздушног компресора је само 1/6 клипног типа.